大型商業施設と新幹線乗り入れについて（市長への手紙、令和元（2019）年10月公開）

ぜひ大型商業施設を誘致してください。

そこから雇用も必要となるはずです。

また、新幹線の乗り入れなどは必要ないと思います。

その代わり、電車の本数（信越線、越後線）を増やしてください。

⇒手紙の全文は以下の「お寄せいただいた内容の全文」をご覧ください。

大型商業施設については、民間事業者から候補地として選定された場合には、市としては誘致に関する市民全体のコンセンサスを得られるような取組を進めることになります。

なお、自ら民間事業者に働きかけ、誘致を行うことは今の段階では考えておりませんのでご理解いただきますようお願いします。

次に、鉄道についてです。

信越線や越後線の利用者数が減少している中で、〇〇様が言われるような便数の増加は、なかなか難しい状況ですが、今年のダイヤ改正では、信越線と上越新幹線との接続が改善されるなど、要望の効果が表れていると感じています。

在来線の拡充や新幹線との接続の改善などの要望活動を引き続き行ってまいります。

⇒回答の全文は以下の「回答の全文」をご覧ください。

お寄せいただいた手紙の内容と市からの回答を、個人が特定されないように編集した上で掲載しています。

市内に住む多くの若者（10代～50代）は、休日、長岡市内へ遊びに行きます。

柏崎には、一日中遊ぶ、時間を過ごす場所がないからです。

ぜひ大型商業施設を誘致してください。

そこから雇用も必要となるはずです。

パチンコ屋さんが多すぎます。大型商業施設をお願いします。

また、新幹線の乗り入れなどは必要ないと思います。

その代わり、電車の本数（信越線、越後線）を増やしてください。

一時間に1～2ではとても不便です。

お手紙拝見しました。

このたび〇〇様から大型商業施設と新幹線乗り入れについてご提案をいただきました。

まずは、大型商業施設についてです。

大型商業施設については、民間事業者によって、商圏人口や交通利便性などさまざまな観点から調査し、候補地が選定されています。

よって、民間事業者から候補地として選定された場合には、市としては誘致に関する市民全体のコンセンサスを得られるような取組を進めることになります。

なお、自ら民間事業者に働きかけ、誘致を行うことは今の段階では考えておりませんのでご理解いただきますようお願いします。

次に、鉄道についてです。

市では、柏崎市民が利用する鉄道の利便性の向上を図るため、毎年、JR東日本の本社や新潟支社を訪れ、特急や快速などの拡充、新幹線と在来線の接続の改善、冬期間などにおける安定的な運行の確保、新幹線と在来線の直通運転化などを要望しています。

信越線や越後線の利用者数が減少している中で、〇〇様が言われるような便数の増加は、なかなか難しい状況ですが、今年のダイヤ改正では、信越線と上越新幹線との接続が改善されるなど、要望の効果が表れていると感じています。

新幹線と在来線の直通運転化は、将来における日本海側沿線地域の利便性向上につながるものですが、まずは在来線の拡充や新幹線との接続の改善などの要望活動を引き続き行ってまいります。